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2018年公交线路调整说明
索引号: 113707840042950452/2018-00017 组配分类: 通知公告公示
发布机构 市交通运输局 发文日期: 2018年02月13日
文 号: 主题词:
内容概述:         我市城区原有部分公交线路过长且绕行严重,导致单次公交车运行时间长,发车时间间隔长,市民出行不便。同时,随着城区规模不断扩大,人口不断增加,学校、医院、商场、企业等单位的不断增加,公交覆盖面越来越大,急需对公交路线优化调整。为此,前期我市委托北京交通大学编制了《安丘市城市公共交通和城乡客运一体化发展规划》,并

        我市城区原有部分公交线路过长且绕行严重,导致单次公交车运行时间长,发车时间间隔长,市民出行不便。同时,随着城区规模不断扩大,人口不断增加,学校、医院、商场、企业等单位的不断增加,公交覆盖面越来越大,急需对公交路线优化调整。为此,前期我市委托北京交通大学编制了《安丘市城市公共交通和城乡客运一体化发展规划》,并依据规划对公交线路进行优化调整。现将公交线路调整情况说明如下:

1路/3路:浮来春花园—汽车站

  • 原线路基本情况:1路和3路为环线,走向基本一致,1路为顺时针(内环)方向,3路为逆时针(外环)方向,途径和平路-永安路-健康路-兴安路-商场路-建安路-长安路-潍安路-和平路-华安路-南环路-永安路-和平路,线路全长21km,绕行系数2.33。
  • 线路调整原因:1路和3路线路长度超过20公里,长度过长,线路绕行严重。根据跟车调查分析,1路和3路站间客流呈对称分布,因此将原线路拆分成两条,分别双向对开运行。

2路:拥翠园社区—汽车站

  • 原线路基本情况: 2路起点为汽车站,沿和平路向西至永安路,沿永安路向北至商场路,沿商场路向西至华安路,沿华安路向南至和平路,再沿和平路向西安孔路,沿安孔路向南至中山路,最后沿中山路向西至拥翠园社区。线路全长14.6km,绕行系数为1.62。经跟车数据分析,2路客流较大,高峰和日均客流都排名第一。
  • 线路调整原因: 2路线路客流大,线路长度和绕行合理,因此保留

5路:汽车站—石龙社区

  • 原线路基本情况:5路为南北走向线路,途经和平路、建安路、商场路、永安路、人民路、兴安路、潍徐路、莲花山西路。线路全长18km,绕行系数2.1。
  • 线路调整原因:根据跟车调查分析,5路在石龙社区至206收费站这一段客流量较小,建议合并站点,因此调整这一段线路,不再运行:永盛锦园西门,第二中学,东埠中学三个站点,由建安路与人民路交叉口直接向西运行至勤管办。

6路:职业中专—汽车站

  • 原线路基本情况:6路以城市南部的汽车站为起点,历经和平路多个住宅区,如中专家属院等,沿兴安路向北至商场路,沿潍徐路向东,途经华苑小区、领秀城南门、香港商贸城,至孟五里,再沿下小路向北至职业中专。
  • 线路调整原因:6路线路过长,绕行严重。根据跟车调查分析,香港商贸城站至佳乐家兴安店站客流较小,因此甩掉这一段线路的站点,直接走商场路。青云大桥修通后为了连接汶河两岸,将6路终点站延伸到天虹花园站。

7路:刘家尧村—汽车站

  • 原线路基本情况:7路以城市南部的汽车站为起点,历经和平路多个住宅区,如中专家属院等,沿华安路向北至商场路,沿途经汶水小学,向东至昌安路并由昌安路向北至汶河北区。7路在汶河以北因市政府、交通局等站点绕行。线路全长23km,绕行系数2.2。
  • 线路调整原因:7路线路过长且绕行严重。7路是一条南北的公交干线,承担市南区和北区行政机关的通勤客流,但是汶河以南段线路绕行多,为了减少绕行将南部线路改走永安路。

8路:姜蒜批发市场—汽车站

  • 原线路基本情况:8路起点为汽车站,沿昌安路向北至商场路,沿商场路向西至兴安路,沿兴安路向南至南苑路,沿南苑路向西至潍安路并沿潍安路向南、向西至姜蒜批发市场。线路全长14km,绕行系数为2.06。经跟车数据分析,8路客流量较大站点为汽车站、勤管办、佳乐家兴安店、南苑商贸城、育英中学、小石泉、福华食品、姜蒜批发市场,结合其早晚高峰时间可认为,8路应定位为购物线路而非通勤线路。
  • 线路调整原因:根据8路客流较大站点分布情况,认为线路走向合理,基本保留原有站点

9路:王家坟庄—南苑商贸城

  • 原线路基本情况:现状9路起点为汽车站,经新安路、人民路、兴安路、潍徐路、永安路、长安路、建安路、青云山路、建设路、秀水街至泰山东街王家坟。线路全长21.7km,绕行系数为2.40。经跟车数据分析,9路客流量较大站点为金稻园小区、天虹花园、湖景龙湾、市政府、新龙现代城。结合其全天无明显早晚高峰现状,可认为9路应定位为购物线路而非通勤线路。
  • 线路调整原因:根据9路客流较大站点分布情况,线路绕行严重,非直线系数很大,导致线路运行时间过长,考虑南北区上下班通勤客流,取消南部绕行站点,走商场路,同时将南苑商贸城作为首末站。

10路:嘉农机械—汽车站

  • 原线路基本情况:10路起点为汽车站,沿和平路向东至建安路,沿建安路向南至南苑路,沿南苑路向西至兴安路,再沿兴安路向北至商场路,并沿商场路向东至永安路,并沿永安路向北至外食街,并沿外食街向东至新安路,再沿新安路向北至嘉农机械。线路全长24km,绕行系数为1.65。
  • 线路调整:根据10路客流较大站点分布情况,认为线路走向合理,但向南绕行过多导致线路运行时间过长,建议减少南部绕行距离,由于7路南部线路走永安路与原10路重复,所以10路改走大汶河大桥,同时向北延伸至嘉农机械
  • 11路:盛大农产品市场—豪丰江山一品
  • 原线路基本情况:11路途经和平路、商场路、永安路、潍徐路(向阳路)、兴安路、和平路、潍安路、南苑路、永安路,线路全长16km,绕行系数2.39。
  • 线路调整原因:11路绕行严重,线路定位不明确,根据跟车调查分析,在城管执法局至汽车站这一段由于共线线路较多,客流分担很低,客流较小,因此删除这一段线路,将线路起点改成豪丰江山一品。

12路:华汶实业—汽车站

  • 原线路基本情况:12路起点为汽车站,经和平路、永安路、人民路、华安路、向阳路、潍安路至华汶实业。线路全长21km,绕行系数1.61。根据跟车数据分析,客流较大站点分别为勤管办、民政局、百盛商厦、三教堂社区。根据线路走向、站点布设及早晚高峰分布,该线路应为通勤线路,主要连接河南住宅区和河北工业区。线路绕行系数不大但线路过长,线路运行平均等待时间为15分钟。
  • 线路调整原因:由于12路线路较长,因此调整线路的首末站向北以华汶实业作为首末站,同时基本保留市南区的线路站点设置,满足出行需求。

13路:十里铺村—人才小区

  • 原线路基本情况:13路起点为浮来春小区,沿潍徐路向东至建安路,再沿建安路至商场路,再沿商场路至永安路,并沿永安路向南至人民路,沿人民路至兴安路,沿兴安路至双丰大道,最后沿双丰大道向东至十里铺村。线路全长21km,绕行系数2.91。
  • 线路调整:保留线路南段,北段经过佳乐家、第二中学等站点,甩掉汽车站。同时避免线路在市南区的绕行,以人才小区作为首末站。

环1:汽车站-汽车站(新增线路)

  • 线路基本情况:通过12条线路的调整后,环1实现对剩余站点的覆盖,同时连接多个公交首末站,方便换乘。

        新公交线路将于2018年2月17日(正月初二)开始运行。

        这次公交线路调整大,综合各方面的因素,力争最大程度的科学合理,但也会给少数市民和个别区域的居民带来不便,敬请广大市民能够理解和支持。新线路运营后,我们将根据实际运营情况和市民意见进一步优化调整。



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